Kerana kereta akan menghasilkan pelbagai gangguan kekerapan dalam memandu, persekitaran bunyi sistem bunyi kereta mempunyai kesan buruk, jadi pemasangan pendawaian sistem bunyi kereta mengemukakan keperluan yang lebih tinggi.
1. Pendawaian kord kuasa:
Nilai kapasiti semasa kord kuasa yang dipilih hendaklah sama dengan atau lebih besar daripada nilai fius yang disambungkan kepada penguat kuasa. Sekiranya dawai sub-standard digunakan sebagai kabel kuasa, ia akan menghasilkan bunyi bising dan merosakkan kualiti bunyi. Kord kuasa mungkin menjadi panas dan terbakar. Apabila kabel kuasa digunakan untuk membekalkan kuasa kepada penguat kuasa berganda secara berasingan, panjang pendawaian dari titik pemisahan ke setiap penguat kuasa harus sama mungkin. Apabila garis kuasa dijembatani, perbezaan yang berpotensi akan muncul di antara penguat individu, dan perbezaan potensi ini akan menyebabkan bunyi bising, yang boleh merosakkan kualiti bunyi. Angka berikut adalah contoh penyambungan pendawaian lampu kereta dan pemanas, dll.
Apabila unit utama dikuasakan secara langsung dari sesalur kuasa, ia mengurangkan bunyi dan meningkatkan kualiti bunyi. Benar -benar keluarkan kotoran dari penyambung bateri dan ketatkan penyambung. Jika penyambung kuasa kotor atau tidak diperketatkan dengan ketat, akan ada sambungan yang buruk di penyambung. Dan kewujudan rintangan menyekat akan menyebabkan bunyi AC, yang akan merosakkan kualiti bunyi. Keluarkan kotoran dari sendi dengan kertas pasir dan fail halus, dan gosok mentega pada mereka pada masa yang sama. Apabila pendawaian di dalam powertrain kenderaan, elakkan penghalaan berhampiran penjana dan pencucuhan, sebagai bunyi penjana dan bunyi pencucuhan boleh memancarkan ke dalam talian kuasa. Apabila menggantikan palam pencucuh yang dipasang di kilang dan kabel palam pencucuh dengan jenis berprestasi tinggi, percikan pencucuhan lebih kuat, dan bunyi pencucuhan lebih cenderung berlaku. Prinsip -prinsip yang diikuti dalam kabel kuasa penghalaan dan kabel audio di badan kenderaan adalah sama
2. Kaedah asas tanah:
Gunakan kertas pasir halus untuk mengeluarkan cat di titik tanah badan kereta, dan selesaikan dawai tanah dengan ketat. Sekiranya terdapat cat kereta sisa di antara badan kereta dan terminal tanah, ia akan menyebabkan rintangan hubungan di titik tanah. Sama seperti penyambung bateri kotor yang disebut tadi, rintangan kenalan boleh menyebabkan generasi hum yang boleh mendatangkan malapetaka pada kualiti bunyi. Berkonsentrasi asas semua peralatan audio dalam sistem audio pada satu ketika. Sekiranya mereka tidak didasarkan pada satu ketika, perbezaan potensi antara pelbagai komponen audio akan menyebabkan bunyi bising.
3. Pemilihan pendawaian audio kereta:
Semakin rendah rintangan wayar audio kereta, kuasa yang kurang akan hilang dalam wayar, dan semakin efisien sistem itu. Walaupun dawai itu tebal, sesetengah kuasa akan hilang kerana penceramah itu sendiri, tanpa membuat sistem keseluruhan 100% cekap.
Semakin kecil rintangan dawai, semakin besar pekali redaman; Semakin besar pekali redaman, semakin besar getaran yang berlebihan dari penceramah. Lebih besar (tebal) kawasan keratan rentas dawai, semakin kecil rintangan, semakin besar nilai arus yang dibenarkan dari dawai, dan semakin besar kuasa output yang dibenarkan. Pemilihan insurans bekalan kuasa Lebih dekat kotak fius garis kuasa utama adalah penyambung bateri kereta, lebih baik. Nilai insurans boleh ditentukan mengikut formula berikut: nilai insurans = (jumlah kuasa jumlah yang diberi nilai setiap penguat kuasa sistem ¡2) / nilai purata voltan bekalan kuasa kereta.
4. Pendawaian garis isyarat audio:
Gunakan pita penebat atau tiub haba-shrinkable untuk membungkus sendi garisan isyarat audio dengan ketat untuk memastikan penebat. Apabila sendi bersentuhan dengan badan kereta, bunyi boleh dijana. Pastikan garisan isyarat audio seketika mungkin. Semakin lama garis isyarat audio, semakin mudah terdedah kepada gangguan dari pelbagai isyarat frekuensi di dalam kereta. NOTA: Jika panjang kabel isyarat audio tidak dapat dipendekkan, bahagian panjang tambahan harus dilipat dan bukannya dilancarkan.
Pendawaian kabel isyarat audio hendaklah sekurang -kurangnya 20cm dari litar modul komputer perjalanan dan kabel kuasa penguat kuasa. Jika pendawaian terlalu dekat, garis isyarat audio akan mengambil bunyi gangguan kekerapan. Adalah lebih baik untuk memisahkan kabel isyarat audio dan kabel kuasa di kedua -dua belah kerusi pemandu dan kerusi penumpang. Perhatikan bahawa apabila pendawaian dekat dengan garis kuasa dan litar mikrokomputer, garis isyarat audio mestilah lebih daripada 20cm dari mereka. Jika garis isyarat audio dan garis kuasa perlu menyeberang satu sama lain, kami mengesyorkan agar mereka bersilang pada 90 darjah.
Masa Post: Jul-06-2023